eMobility: eActros i jego usługi

Fascynujące eMobility: eActros.

Zrównoważony, przyszłościowy, innowacyjny i cichy: to pierwszy całkowicie elektryczny samochód ciężarowy marki Mercedes‑Benz Trucks. Ale eActros to coś więcej niż tyko ciężarówka. To część zintegrowanego rozwiązania, które oprócz ciężarówek elektrycznych z klasycznymi usługami obejmuje także eConsulting oraz innowacyjne rozwiązania cyfrowe. Wszystko po to, aby choć trochę zbliżyć się do celu, jakim jest lokalna bezemisyjność.

eActros 300 Tractor rozszerza ofertę dla lokalnie neutralnego pod względem emisji CO₂ ciężkiego transportu dystrybucyjnego w terenie miejskim. Jako część zintegrowanego rozwiązania eActros, również ciągnik siodłowy eActros 300 umożliwia płynną transformację floty w kierunku lokalnej bezemisyjności.

Zasięg.

eActros jest dostępny w dwóch wariantach: z trzema lub czterema akumulatorami. Każdy z tych specjalnych akumulatorów litowo-jonowych dysponuje zainstalowaną pojemnością ok. 112 kWh³⁰⁰⁵. Oznacza to, że całkowita pojemność akumulatora wynosi ok. 336³⁰⁰⁴ lub 448 kWh³⁰⁰⁴. Energia ta umożliwia pokonywanie odcinków do 330 km³⁰⁰⁶ lub do 400 km³⁰⁰², przy czym dokładny zasięg może się różnić w zależności od topografii, stylu jazdy, temperatury zewnętrznej, ładunku i zabudowy. Dzięki swojej wytrzymałości eActros jest wręcz stworzony do ciężkiego transportu dystrybucyjnego w terenie miejskim.

Przeprowadź symulację swojego wykorzystania pojazdu za pomocą kalkulatora zasięgu.

Do kalkulatora zasięgu

Proces ładowania.

Stacja benzynowa zmienia się w stację ładowania. Znormalizowany system ładowania sprawia, że proces ładowania eActrosa jest tak intuicyjny, jak to tylko możliwe: wystarczy włączyć elektroniczny hamulec postojowy, odblokować pojazd, podłączyć wtyczkę CCS-Combo-2 do gniazda ładowania pojazdu (blokuje się automatycznie) i już można rozpocząć proces ładowania!

Przy mocy ładowania wynoszącej 160 kW poziom naładowania wzrasta z 20 do 80% w ciągu ok. jednej godziny (w przypadku trzech akumulatorów) lub około półtorej godziny (w przypadku czterech akumulatorów) i możliwy jest powrót na drogę.³⁰⁰⁹ Średni czas ładowania zależy między innymi od temperatury zewnętrznej i temperatury pojazdu, poziomu naładowania akumulatorów oraz mocy ładowania zapewnianej przez stację ładowania. W celu zakończenia ładowania należy nacisnąć przycisk Stop obok gniazda ładowania i odblokować pojazd.

Dostosowane do potrzeb, gotowe do użycia rozwiązanie do ładowania

Systemy wspomagające kierowcę²⁸⁷ w celu poprawy bezpieczeństwa

Oczywiście eActros jest seryjnie wyposażony w sprawdzone systemy wspomagające Mercedes-Benz Trucks, które wspomagają kierowcę zwłaszcza podczas jazdy w mieście: od systemu stabilizującego jazdę, asystenta utrzymania pasa ruchu, wspomagania koncentracji i martwego pola, poprzez Active Brake Assist 5 i układ kontroli ciśnienia w ogumieniu, aż po system stabilizujący jazdę przyczepy.²⁸⁷ Kabina kierowcy jest ponadto wyposażona w nowy alarm pożarowy i system alarmowy, który w razie potrzeby ostrzega kierowcę na wczesnym etapie. W ten sposób chcemy sprawić, aby praca w ciężkim transporcie dystrybucyjnym w mieście była bezpieczna i wydajna.

Dodatkowo wszystkie warianty eActrosa są seryjnie wyposażone w wymagany przez przepisy Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS). Jest to dźwiękowy system ostrzegawczy, który działa przy prędkości do 60 km/h, aby poinformować innych uczestników ruchu o zbliżaniu się pojazdu. Może to poprawić bezpieczeństwo.

General Safety Regulation.

Od 2024 roku, wraz z nowymi przepisami General Safety Regulation (GSR), w całej UE wprowadzone zostaną standardy prawne zapewniające większe bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Nasze samochody ciężarowe Mercedes-Benz Trucks nie tylko już dziś spełniają te wymagania, ale także zapewniają jeszcze większe bezpieczeństwo dzięki dodatkowym technologiom.

Więcej informacji na temat systemów wspomagania

Nowa wydajność jazdy i pracy.

Specyficzna dla Mercedes‑Benz Trucks elektryczna oś napędowa z dwoma silnikami o mocy ciągłej 330 kW i mocy szczytowej 400 kW zapewnia natychmiastowe i mocne przyspieszenie. Te niesamowite doznania podczas jazdy potęguje dwubiegowa skrzynia biegów i nisko położony środek ciężkości.

Dzięki seryjnemu montażowi kokpitu Multimedia Cockpit i kamery MirrorCam, wyjątkowo niskiemu poziomowi hałasu w kabinie kierowcy i niskiemu poziomowi drgań (ponieważ pod kabiną nie ma silnika), jazda i praca w eActrosie jest tak relaksująca i bezstresowa, jak to tylko możliwe.

Interesuje Cię eActros?

Znajdź najbliższego sprzedawcę Mercedes-Benz Trucks.

Korzyści dla Państwa.

Wysoki stopień wykorzystania pojazdu.

Dzięki zainstalowanej pojemności akumulatora wynoszącej 448 kWh³⁰⁰⁵ eActros osiąga zasięg do 400 km. Zewnętrzny poziomu hałasu wynoszący zaledwie 60 decybeli umożliwia w określonych warunkach realizację dostaw w nocy. Jego napęd pozwala ponadto uniknąć zakazów wjazdu do centrów miast wynikających z emisji spalin.

Odkryj wysokie wykorzystanie pojazdu

Zrównoważony rozwój w praktyce.

Aby do 2050 roku osiągnąć cel, jakim jest transport neutralny pod względem emisji CO₂, chcemy również uczynić naszą globalną produkcję neutralną pod względem emisji CO₂: do 2039 roku chcemy osiągnąć neutralność pod względem emisji CO₂we wszystkich naszych zakładach i segmentach biznesowych na świecie, wykorzystując energię elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Dzięki akumulatorowemu napędowi elektrycznemu eActros już dziś jest lokalnie neutralny pod względem emisji CO₂. Jest to korzystne nie tylko dla środowiska, ale także dla Państwa (np. zwolnienie z opłat drogowych).

Odkryj zrównoważony rozwój w praktyce

Wspaniałe wrażenia z jazdy.

Z mocą szczytową do 400 kW eActros naprawdę nie musi się chować. Praca w nowej ciężarówce jest łatwiejsza przede wszystkim dzięki znacznie zmniejszonemu poziomowi hałasu wewnątrz oraz nowoczesnemu, w pełni cyfrowemu kokpitowi.

Odkryj wspaniałe wrażenia z jazdy

Profesjonalna sieć serwisowa.

W razie awarii partner serwisowy Mercedes‑Benz Trucks zapewnia profesjonalną obsługę – w warsztacie i na miejscu dzięki naszym świadczeniom OnRoadService..

Koszty serwisowania eActrosa zawsze pod kontrolą.

Wysokie wykorzystanie pojazdu i pełna kontrola nad wszystkimi kosztami serwisowymi przy atrakcyjnych ratach – umowa serwisowa Mercedes‑Benz Trucks Complete z Mercedes‑Benz Trucks Uptime umożliwia korzystanie z pakietu usług dostosowanego do potrzeb klienta. Stosowane są wyłącznie oryginalne części marki Mercedes‑Benz Trucks, które mogą przyczynić się do utrzymania wartości Państwa samochodu ciężarowego.

Mercedes‑Benz Trucks Complete w połączeniu z Mercedes‑Benz Trucks Uptime: Twój pakiet kompleksowej opieki!

Twój pakiet kompleksowej opieki.

Kontrola wszystkich kosztów serwisu
Kompleksowy pakiet świadczeń obejmujący wszystkie prace warsztatowe, w tym części zużywalne
Wyłącznie Oryginalne Części Mercedes‑Benz Trucks
Wsparcie na każdym etapie – od koordynacji terminów po weryfikację faktur
Inteligentna łączność sieciowa z Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Wyjątkowo atrakcyjne stawki miesięczne
Czas trwania umowy serwisowej do 6 lat i do 360 000 km, w zależności od wyposażenia pojazdu

Rękojmia.

W uzupełnieniu do ustawowej rękojmi Daimler Truck udziela przedłużonej gwarancji³⁰⁰⁷ na układ napędowy i akumulator wysokonapięciowy.

TruckStore.

eActros nie musi się chować przed naszym konwencjonalnym Actrosem. W zakresie „używanych samochodów ciężarowych” oferujemy naszym klientom również atrakcyjne oferty odkupu eActrosów za pośrednictwem naszego sprawdzonego sklepu TruckStore.

Więcej informacji

Krok po kroku w kierunku eMobility.

W ramach trzyetapowego doradztwa nasi eksperci zapewnią Państwu kompleksowe wsparcie na drodze do eMobility i przyszłości bez emisji CO₂.

Dane techniczne.

Szczegółowe informacje na temat eActrosa i jego możliwości można uzyskać u dealera Mercedes‑Benz Trucks.

Znajdź swojego dealera


Wybór modeli eActrosa w porównaniu.
Maks. długości pojazdu	9300 mm	6150 mm
Szerokość	2500 mm/obręcze aluminiowe 2550 mm	2500 mm/obręcze aluminiowe 2550 mm
Wzór konstrukcyjny	983.003	983.493
Rozstaw osi	5500 mm	4000 mm
Dop. masa całkowita	19 t	19 t (40 t)
Ładowność bez zabudowy	10,6 t	ok. 10,4 t
Kabina kierowcy/tunel silnika	M Classic Space/tunel silnika 170 mm	M Classic Space/tunel silnika 170 mm
Nacisk na oś (zawieszenie pneumatyczne)	8,0/11,5	8,0/11,5
Moc silnika (maks./ciągła)	400/330 kW	400/330 kW
Moc silnika, przystawka odsilnikowa – Low Power	Moc szczytowa: 32 kW (przy 50% SoC); moc ciągła: 20 kW (przy 50% SoC)	Aktualnie w fazie rozwoju
Moc silnika, przystawka odsilnikowa – High Power	Moc szczytowa: 52 kW (przy 50% SoC); moc ciągła: 30 kW (przy 50% SoC)	Aktualnie w fazie rozwoju
Maks. Prędkość	89 km/h	89 km/h
Skrzynia biegów	2 biegi (+2 wsteczne)	2 biegi (+2 wsteczne)
Akumulatory	Akumulatory litowo-jonowe	Akumulatory litowo-jonowe
Liczba modułów akumulatorów	3	3
Zasięg	Do 330 km³⁰⁰⁶	Do 220 km³⁰¹³
Pojemność zainstalowanego akumulatora	336 kWh³⁰⁰⁴ z 3 modułami (po 112 kWh każdy)	336 kWh³⁰⁰⁴ z 3 modułami (po 112 kWh każdy)
Moc ładowania	Maks. 160 kW	Maks. 160 kW
Czas ładowania³⁰⁰⁹	20–80%: ~ 1 godz. 15 min	20–80%: ~ 1 godz. 15 min

Litowo-jonowe – UN 38.3.

UN 38.3 Podsumowanie testu.
Producenci i dystrybutorzy ogniw lub baterii zawierających lit i wyprodukowanych po 30 czerwca 2003 r. muszą udostępnić podsumowanie testu określone w Podręczniku badań i kryteriów, część III, podrozdział 38.3, punkt 38.3.5. Na tej stronie znajdują się odpowiednie podsumowania testów dla Państwa pojazdów Mercedes‑Benz Trucks. Dodatkowe informacje o substancjach niebezpiecznych są dostępne na stronie internetowej „Zarządzanie towarami i substancjami niebezpiecznymi”.

Akumulatory sieci pokładowej i trakcyjne.
Tu znajduje się podsumowanie testu UN 38.3 potrzebne do transportu pojazdów Mercedes‑Benz Trucks z technologią litowo-jonową.

Pobierz certyfikat testu

W górę

Nasza zintegrowana oferta:

Knowledge Hub.

Korzyści dla Państwa:

eMobility

eActros i jego usługi

Więcej niż ciężarówka.